そらパパのメモ帳

先週の土曜日に草刈りをしました。

その草を集め、滑走路の両側に寄せて

すっきりしました。

先週、知り合いにお願いして

飛行場の草刈りをしてもらいました。

幅がグッと広くなって最高です。

早朝から天気が良く、風もほぼ無風だったので

リポバッテリーを急いで充電して飛行場へ。

着陸はなんとか出来るようになりました。

離陸は一度だけチャレンジしてどうにか

浮き上がりフライト出来ました。



飛行場は草もきれいに刈られており、気持ち良い。

今日はTAK ORG ２とHOPE２号機を持って

飛行場へ行きました。

HOPE２号機は初フライトでしたが、

ほとんどトリム調整なしでフライトしました。

先月のフライトで壊れた機体を

直していたり、ずーっと風が強い日が

続いていたので、しばらくフライトして

居ませんでした。

昨日は飛行場の草刈りをして着陸しやすい

ように整備しました。

今日は４機持って飛行場に行きました。

TAK ORG V2は初飛行でした。

ダウンスラストが足りないのと、

どうも左旋回する癖があります。

これらを直さないと。

滑走路を整備したのに、無事滑走路に

着陸したのは７回中１回だけでした。

昨日はまだだったのに、

今日はほぼ満開になっています。

きれいです。

わたしが住んでいる地方も

ようやく桜が咲き始めました。

今週末が見頃になりそうです。

HOPE EP 2号機にステッカーを貼ってみた。

ウクライナ・カラーの機体に

「NO WAR」と。

白色は目立たないですね。

今週から手を掛けたAircobra（翼長1200mm）。

機体などは完成品です。

安かったので、ついポチッとしてしまった。

尾翼関係だけ工作しました。

モーターが届いていないので、

モーターとペラ、フロントギアを

残すだけです。

J3-CUBは部材が薄いし、全体的な出来が

あまり良くありません。

胴体はブランク部が多いので、

1.5mmのバルサ板を張りました。

重量は949gとかなり重くなってしまいました。