そらパパのメモ帳

何年ぶりかで、空撮してみました。

今回はグライダーでなく、ドローンを使って

みました。

カメラがちょっと古いので画質が良くありません。

先日、久々にEP-9のテストフライトを

してきました。

今日は、曇り空で空撮には向いていませんが、

河川敷に行ってテストしてみました。

今日は動画を撮ってみたのですが、

カメラの水平を保つ２軸ジンバルが必要ですね。

近くの公園でF550を使って、

動画で空撮してみました。

上下のガクガクするのは、カメラのピッチを

ボリュームスイッチで変えているためです。

空撮にはPanasonic DMC-FX40を使用していますが、

予備機として取ってあるのがNIKON S6です。

こちらはISO50まで設定出来るので、

購入してありました。

空撮などかなり遠くの被写体を撮るには

ノイズが敵になります。

ISO50とISO100の違いは。

上がISO50、下がISO100です、若干ですがISO100の

方がノイズが目立ちます。



でもこの差が空撮の場合致命傷になるのです。

試験的に、公園で空撮をしてみました。

曇り空なので、暗い写真になっています。

ヘリの振動か、ぶれた写真もあり、これからの

調整が大事ですね。

DJI NAZA F550にカメラジンバルとデジカメを

取り付けてみました。

受信機はGearのチャンネルしか空いていないので、

こちらに接続し、REVにして設定しました。

受信機を９CHにしないと、カメラジンバルの

ピッチ方向のサーボをコントロール出来ません。

この辺は、次回の改良点ということで・・・。

ＤＪＩ　ＮＡＺＡ　Ｆ５５０のフライトも１０回ぐらいになります。

ピッチとロールのゲインを150％まで上げてみましたが、

それほど変化は無く、安定している感じです。

F550の機体重量を計ってみました。

機体だけで１，１６８ｇでした。

これにカメラジンバル３２０ｇ、カメラ１５０ｇ

リポバッテリー２１０ｇとなり、合計１，８４８ｇ。

これだけ重くなると、どんなフライトになるのか心配です。

今、使っている受信機が７ｃｈなので、カメラジンバルの

チルトをコントロール出来ません。

受信機を９ｃｈにしなくちゃ。

日曜日、河川敷きにフライト練習に行きました。

今までは、空撮はグライダーを使っていましたが、

これからはGPS搭載のマルチコプターが主役になりそうです。

グライダーの場合、着陸するスペースがかなり要るので、

空撮する時の条件に制約がありました。

マルチローターは２ｍ四方もあれば十分です。

４枚ローターのクワッドと６枚ローターのヘキサが

それぞれ揃って並んでいます。



GPSが安くなったし、ジャイロの性能が良くなって

操縦が手放しでも安定しているので、カメラのシャッターを

切れるようになったようです。

設定はパソコン上からUSBで行います。

初フライトは無事終わりましたが、カメラ搭載はこれからです。

楽しみですね。