そらパパのメモ帳

QB SLOPE 16Rは機体が届いてからほぼ２ヶ月が

経ちました。ようやく完成まで漕ぎ着けました。

いろいろ考えながらそして工夫して作るのが

楽しいのです。

重量バランスは1300ｍAhのリポバッテリーを

載せて丁度良い感じです。

フラップは当初無しで行くつもりでしたが、

結局サーボを付けて作動するようにしました。

翼長1648ｍｍ、機体長1058ｍｍ、重量977ｇです。

エルロンにラダーミキシングを入れて完了です。

昨日は久々に天気が良く、気温もプラスになりそうなので、

飛行場に行ってテストフライトして来ました。

何度も墜落しているAlwindのテストですが、

滑空する時は良い感じですが、ペラを廻すと急上昇します。

ダウンスラストが足りないのでしょう。

帰宅してから、早速修理してみました。

今度はどうなのか楽しみです。

Pandora
翼長1400ｍｍ、機体長1180ｍｍ、機体重量1500ｇ

昨日届いた飛行機を早速製作してみました。

プラモデルより簡単に製作終了した。

メインギアのピアノ線を若干曲げ加工しないと

うまく付きませんでしたが。

とりあえずは高翼タイプで作りましたが、

低翼タイプにもなる面白い機体です。

最近、アルテシアでフライト練習をしています。

飛ばし易いのと、とても素直な飛びをします。

ところが昨日ランディングに入る姿勢から

ノーコンになり機体を見失いました。

随分探しましたが、

昨日は見つけられませんでした。

それで、今日はドローンで動画を撮影しながら

昨日とは少しずれた場所を探してみました。

なんと見つけることが出来ました。

機体のダメージもほとんど有りません。





動画の中で着陸の30秒前に機体が写っていたので、

その時どの辺をフライトしていたかは大体分かるので、

早速探してみるとすぐ見つかりました。

HOPE EP２は主翼がHOPE EPと兼用だったので、

ちょっと時間が掛かったが新しい主翼を

作りました。

カラーリングも機体と同一になるようにしました。

重量はほぼ同じで50gぐらい重くなりました。

会社の引っ越し作業で飛行場に一ヶ月ほど

来られませんでした。

やっと今週から、草刈りなどをしてフライト練習

出来るようになりました。

天気も良く、ちょっと風はありましたが、

フライト日和でした。

機体は無事生還してくれました。

朝露が降りていて、草はかなり濡れていました。

風も西風で着陸するのは追い風なので、

反対からの進入になります。

降下中にラダーを切らないと駄目なので、

着陸が難しいです。

天気が良い一日でした。

空が秋のようでさわやかに感じます。

フライトは軽めにして、草刈りと草集めに

力を入れて過ごしました。

以前に作製したHOPE EPの主翼は

上反角が3.6度ありました。

今回は上反角を2.5度で作ってみます。

飛び方とか、飛行性能がどのくらい

違うか比べてみたいですね。

快晴の天気なので、

早朝６時半には飛行場に

着いていました。

今日の機体はこの二機ですが、

風が強くなりだし、TAK ORG V2だけ

２フライトしました。



暑くなる前に始めた草刈りですが、

草刈り機のモーターが焼き付きを起こして

動かなくなり途中で断念して帰りました。