そらパパのメモ帳

今日は天気が良いので、

久々に空撮の練習をしてみました。

使った機体はWInd Starです。

ところが、主翼やカメラを止める輪ゴムが写っていたり、

失敗ばかりでした。

機速も早く、調整しないとだめですね。


（編集前）


（編集後）

１０時過ぎになってから青空が広がって、Sさんも来てサーマルを探す。

Spparowは上昇気流に乗り、どんどん上空に昇っていきます。

気持ち良いフライトで機体が見えなくなるくらいでした。

エレベーターダウンを打って、下降させました。

PanasonicのノートパソコンのHDDを載せ替えましたが、

このパソコンのHDDは固定されていません。

HDDの周りはスポンジで覆われており、

落としたりしても衝撃がHDDに加わらないようになっています。

これは優れものですね。

丈夫なPCな訳ですよ。

先日、そら君とプーたんはペットサロン「ロータス」さんへ行き、

プラッキングをしてもらいました。

１ワンだけで2時間掛かるので、二日に分けてお願いしたそうです。

２ワンズ共、すっきりして涼しそうです。

若返った感じですよ。









より大きな地図で ペットサロン　ロータス を表示

土曜日は雨降りでフライト練習が出来ませんでした。

それでストレスが溜まっていました。

日曜日は、どんよりとした曇り空。

そんなことにはめげず河川敷に行きました。

T師匠がGAUI　330X Quad-Flyerにスケールボディを取り付け

テストフライトしています。

結構かっこいいですね。

T師匠が最近取り組んでいるのがこちら。

GAUI　330X Quad-Flyer

固定の４ローターだけでこの動きをします。

空撮するには安定しているので、最高です。



画面にゴミが映っています、空撮に使ったデジカメで撮影したので、

着陸するときレンズにゴミが付いたのか、濡れた草の露が付いて

カビが生えたのかも知れません。

使った後は手入れしないと駄目ですね。

夜中から降っていた雨は朝になってようやく止み、

そそくさと河川敷きにフライト練習に行きました。

草はたっぷり濡れているので長靴を履きます。

修理して、バランスを取り直したWIND ATARは

復活して飛びます。

そして、今日初フライトのEDGE 540T 10eは

手投げで離陸させました。

かなり緊張しましたが、機体は気持ち良く大空に

飛んで行きました。

へんな癖も無く、スピードが出る機体です。

着陸させる時、速度を遅くすると失速気味になり、

草むらに墜ちました。（笑）

車輪が取れましたが、それ以外は無傷でした。（ホッと）



そして、今日持っていった機体たちです。

Wind Starはブラシモーターからブラシレスモーターに

変えたので、かなり前部が軽くなっています。

ウェイトに古い電池を二本キャノピーにテープで

貼り付けて載せていましたが、

今回バランスウェイトにしました。

モーターのすぐ後ろに置いたので、少ないウエイトで済み、

さらに機体全体が軽く仕上がっています。

空撮する場合はリポバッテリーも２２００ｍAｈから

１３００ｍAhにするので、上空まで持って行くのに

苦労しないと思います。

今週末にはテストフライトしてみましょう！

土曜日から家人が里帰りをしている。

久しぶりで炊事をすることに。

最近は家事（皿洗いだけ）を手伝っているので、

全然大丈夫です。

日曜日は、早朝からプーたんと公園でボール遊びして、

そら君と町内散歩をしました。

その後、河川敷に行きフライト練習。

EP-9は３フライトしてみました。

ジャイロが良いのか、とても安定しているように感じます。

安定しているので操縦がしやすい。

Fournierは失速すると翼端失速を起こしやすいので、

機速が落ちないようにエレベーターダウンを少し打ち気味に

飛ばしてみました。

最初手投げする時は、かなり緊張しました。

でも、２回フライトしましたが、無事着陸出来ました。

午前中は曇り空でしたが、昼ごろに晴れ間が見えるようになり、

久々にストラトス2000で空撮してみました。

離陸するとき機速が出ていないのに、機首上げをすると

失速して墜落するので、最初はスピードが出るまで

水平飛行を多めに取るようにしました。

昨年の7月からRC飛行機を始め、一年が経ちました。

グライダーをメインに機体が増えて、

初フライトを待つEDGE 540Tを入れると６機体になります。

サーバーを置いている机はラジコン関係の道具でいっぱいです。

机の周りが散らかっていたので、機体を吊るようにしました。

ちょっとはすっきりしました。

EDGE 540T 10eが出来上がりました。

モーターとESCの半田付けだけは師匠にお願いしました。

この部分が大事なところなので、自分で作る自信がありません。

あとは・・・部品調達から全部手掛けました。

ヒンジの接着は大分馴れました。

メカではアンプの設定が分からず、

時間が掛かりました。

送信機のスロットルをフルハイにして、バッテリーをESCに

繋ぐとモーターからビープ音が聞こえ、10秒以内に最スローに

するだけで設定完了です。

この時は、モーターにペラは付けておきません。




さて、うまく飛ぶかは、分かりません・・・！！