そらパパのメモ帳

会社の引っ越し作業で飛行場に一ヶ月ほど

来られませんでした。

やっと今週から、草刈りなどをしてフライト練習

出来るようになりました。

天気も良く、ちょっと風はありましたが、

フライト日和でした。

機体は無事生還してくれました。

朝露が降りていて、草はかなり濡れていました。

風も西風で着陸するのは追い風なので、

反対からの進入になります。

降下中にラダーを切らないと駄目なので、

着陸が難しいです。

天気が良い一日でした。

空が秋のようでさわやかに感じます。

フライトは軽めにして、草刈りと草集めに

力を入れて過ごしました。

以前に作製したHOPE EPの主翼は

上反角が3.6度ありました。

今回は上反角を2.5度で作ってみます。

飛び方とか、飛行性能がどのくらい

違うか比べてみたいですね。

快晴の天気なので、

早朝６時半には飛行場に

着いていました。

今日の機体はこの二機ですが、

風が強くなりだし、TAK ORG V2だけ

２フライトしました。



暑くなる前に始めた草刈りですが、

草刈り機のモーターが焼き付きを起こして

動かなくなり途中で断念して帰りました。

午前７時、飛行場に着きましたが、

もう暑い。なんと３０度ぐらいありそうです。

でもフライト練習をしました。

この２機を２フライトづつして

無事帰還出来ました。

風が弱かったから助かった。



そして、お伴は「おにやんま君」。

ヤブ蚊や、蚊が寄ってこない？！



飛行場もきれいに草が生えてきています。

出社してクリーンディの掃除をしてから

河川敷に向かいました。

いつもより１時間ほど遅かったので、

小学生の登校時間になり、

横断歩道を赤信号なのに話に夢中に

なって歩いている小学生がいました。

ハリアーは自動ブレーキも作動したようで、

手前で止まれました。



今日の飛行場はこんな感じです。

３フライトの後、草刈りを１時間して

さらにきれいになりました。

Cobraのダウンスラストを変更しようとしたら、

スピナーと取れませんでした。

ネジが馬鹿になったのかと思ったら

そうではありませんでした。

ちょっとした勘違いです。

今日は２機はそれぞれ１フライトづつで、

その後草刈りをしてきれいにしました。

天気も良くなり、風がないので

Air Cobraの初フライトに行ってきました。

ちょっとトリム調整が必要ですが、

重たい機体は安定して飛んでいました。

風速２ｍほどの風が吹いていますが天気が良いので、

SkyLeaf Ls38の初フライトに行きました。

サイドスラストがちょっと足りないので、

ラダーのトリムを入れてフライト。



無事初飛行は成功し、草刈りが終わるのを

待っている２機たちです。